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Aparte de las presiones de Stalin la operacion no fue tanto fracaso porque se dieron cuenta de muchas de las dificultades y problemas de un desembarco moderno, muchos vehiculos quedaron literalmente enganchados en zonas pedregosas, se dieron cuenta de lo importante que era un reconocimiento exhaustivo de la zona para conocer muy bien la topografia que encontrarian y tambien descubrieron notables deficiencias en los medios de desembarco.

Pero vamos el que mandasen canadienses en lugar de soldados britanicos indica mucho de las posibilidades reales que veian en la incursion.
 
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yuriapc said:
Pero vamos el que mandasen canadienses en lugar de soldados britanicos indica mucho de las posibilidades reales que veian en la incursion.

Eran los únicos que no estaban empleados en África o en Asia. También participaron británicos -pocos- y norteamericanos -menos aún-, como ya he cistado.
 
yuriapc said:
Pero vamos el que mandasen canadienses en lugar de soldados britanicos indica mucho de las posibilidades reales que veian en la incursion.


A Churchill y al alto mando británico siempre se les acusó de estas cosas durante la guerra, que si usaban a las tropas del resto del imperio como carne de cañón.
 
Playa Azul - Blue Beach

La playa Azul estaba una milla al este de Dieppe. Era corta y estrecha, y, para más inri, cubierta y vigilada por diversas fortificaciones germanas, con el acostumbrado muro de alambre de espino y los campos de tiro interconectados habituales que el lector reconocerá... La clave del éxito era la sorpresa y la rapidez. Supongo que, leído lo leído, será fácil imaginar que lo primero se había perdido desde el comienzo. Pues ya os adelanto que lo segundo tampoco se iba a conseguir.

El Real Regimiento de Canadá desembarcó en esta playa. Debía penetrar tierra adentro para conectar con los Royal Scots, que habrían desembarcado en la playa Roja. Por un retraso en la llegada de los buques de desembarco -16 cochinos minutos... el mito de la puntualidad británica al carajo... vale, no eran brits, eran candienses...-, se pierde el elemento sorpresa y los alemanes están alerta. Una tormenta de fuego cae sobre los soldados antes de poder abandonar siquiera los botes. Pese a todo, se lanzan al ataque, frente al vendaval que las ametralladoras alemanas desatan sobre ellos, pese a la falta de refugios y protecciones en la playa.

La primera oleada del regimiento, la oleada de asalto, es deshecha y queda sumida en la confusión. Durante 20 minutos los oficiales intentan recuperar el orden y avanzar. Entonces, llega la segunda oleada, que sufre el mismo destino con devastadores resultados. Pequeños actos de bravura se suceden, sin lograr ser aprovechas. La tercera oleada, que presencia el desolador panorama, desembarca y queda clavada también a la playa.

Los barcos de desembarco no resultan indemnes, y tienen que retirarse, pues es eso o ser destruídos. El regimiento queda abandonado a su suerte. El ataque ha sido un sangriento fracaso.
 
damarsal said:
A Churchill y al alto mando británico siempre se les acusó de estas cosas durante la guerra, que si usaban a las tropas del resto del imperio como carne de cañón.

Las tropas sudafricanas fueron utilizadas con gran profusión, asi como las indias, que gran Commonwealth...
 
luisper said:
Las tropas sudafricanas fueron utilizadas con gran profusión, asi como las indias, que gran Commonwealth...


Esos gaiteros escoceses abriendo el ataque en El Alamein con la cruz de San Andrés pintada a la espalda para que no los confundieras con esos perros ingleses :D :D
 
Playa verde - Green Beach

Emplazada a la derecha de Dieppe, fue el lugar donde desembarcó el regimiento South Saskatchewan a las 04.50. Desembarcaron más al oeste de lo previsto, lo que les retrasó y privó de la sorpresa planeada incialmente. Mientras que las compañías A y D ocuparon con facilidad sus objetivos, las otras dos no lo tuvieron tan fácil. No lograron avanzar hasta el puente, su objetivo, y sufrieron graves bajas en el proceso. Hizo falta que interviniera personalmente el comandante del regimiento, el tte. cor Merrit, el cual, liderando personalmente a sus hombres, consiguió tomar el objetivo, lo que le valió la Victoria Cross.

Sin embargo, su ataque fue detenido por la encarnizada defensa enemiga. Entonces, llegaron los Cameron Highlanders al son de las gaitas. Bajo fuerte fuego enemigo, sufrieron graves bajas, entre ellas las de su CO. Para entonces los alemanes habían recibido refuerzos también, y pronto los canadienses se encontraron en una posición insostenible.
 
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Fenomenal relato, Kurt, como siempre... Pero me asalta una duda: ¿verde o yellow? :D
 
Sucia, pero observadora... ciertamente...
 
El asalto principal
La ciudad de Dieppe misma era el principal objetivo del ataque, y contra ella se lanzó el grueso de las fuerzas atacantes. Se sabía que estaba fortificada, pero se ignoraba la entidad de dichas defensas -¡otro gallifante para la planificación aliada!-. Todas las playas y aproximaciones estaban bien cubiertas por ametralladoras y cañones de 75 mm y 37 mm, si bien en el sector izquierdo las defensas eran más poderosas que en el derecho.

La playa de Dieppe fue dividida en dos: la roja -Essex Scottish Regiment-, a la izquierda del puerto, y la amarilla -Royal Hamilton Light Infantry-, a la derecha. El Essex debía tomar la ciudad y el puerto y conectar con los Royals de la playa Azul, mientras que la infantería ligera tomaría contacto con los Saskatchewans de la playa verde y tomaría la batería Göring. En la toma de la ciudad colaborarían los tanques Churchill anfíbios.

Bajo la cobertura del bombardeo naval y aéreo, los soldados aliados desembarcan con tres minutos de retraso a las 05:23, sin encontrar apenas oposición. Una vez en tierra, con los alemanes recuperados por la sorpresa, las ametralladoras y los morteros germanos comienzan a sembrar el caos y la destrucción. Las alambradas demuestran ser insalvables y el fuego enemigo les clava en el terreno. Los tanques que debían apoyar el desembarco y proporcionar el fuego de supresión llegan diez minutos tarde. A costa de graves bajas entre las tripulaciones de los LST, 28 de los 30 tanques tocan tierra.

Los tanques, sin embargo, no cambian la situación. Atrapados en la playa o inutilizados por los AT alemanes, moviendo arriba y abajo por el paseo sin hacer nada más que atraer el fuego enemigo, los Churchill acaban siendo poco más que bunkers que propocionan fuego de apoyo hasta quedarse sin municiones. Algunos grupos aislados de infantería penetran en la ciudad, pero son eliminados por los francotiradores o hechos prisioneros. Los Hamilton logran tomar el Casino y mantenerlo, mientras algunos grupos se infiltraban por la ciudad, vagando sin rumbo y sin poder hacer algo útil, hasta quedarse sin munición.
 
El asalto principal -2-

La situación era confusa y los mandos aliados no sabían exactamente lo que estaba pasando. Se informa de que la mayoría del fuego enemigo proviene del sector este, por lo que se decide desembarcar a los fusileros Mont Royal en la playa Roja para apoyar a los Essex Scottish. Pese al humo que cubre su desembarco, los fusileros caen bajo un tremendo vendaval de fuego enemigo que los sume en el caos.

Trescientos hombres desembarcan en un lugar equivocado porque la corriente arrastra a su LCT lejos de la zona prevista. Aislados, se rinden más tarde, el resto del batallón franco-canadiense se mezclan con las otras unidades en la playa roja, y algunos de ellos penetran en la ciudad, regresando muy pocos.

La situación en la playa era cada vez peor, con el fuego de ametralladoras y morteros segandolo todo a su paso. Era casi imposible atender a los heridos, pues, pese a que los alemanes intentaban respetar a las enseñas de la Cruz Roja, la metralla no hacía distingos.

Entonces se decide usar a los Royal Commandos para reforzar a la playa blanca par ayudar a los Mont Royal y a los Hamilton a avanzar. A medida de que se aproximaban en sus barcos a la playa caen bajo fuego de artillería primero y luego de morteros y ametralladoras. Cuando el teniente coronel Phillips observa el desastre que está teniendo lugar en las playas, con gran riesgo de su vida se pone de pie y comienza a gesticular visiblemente para que los otros botes regresen. Esto evitar que la mayoría de los hombres del Royal Commando sean masacrados, pero Phillips es herido de muerte en el proceso. Sólo dos barcos fallan para reconcoer las señales y sigueron con el desembarco. Ni uno de los marines que iban a bordo regresaron de las playas.
 
Bonita masacre............ los alemanes se lo pasaron en grande la noche siguiente....festejando su victoria y el haber repalido el desembarco. :eek:o
 
Pese a todo, el ataque había sido una completa sorpresa, pues los alemanes no lo esperaban -tiemblo al pensar que hubiera pasado si hubieran estado listos para el ataque. De hecho, no se alertaron a las reservas del Decimoquinto ejército hasta las 06.00, y no se informó a Berlín hasta las 07.00. Aunque se consideró que el ataque era meramenet local, von Rundstedt ordenó una alerta general a toda las unidades.

A pesar de todo, el ataque estaba siendo contenido sin el uso de las reservas, sino con los efectivos locales.

En el aire la batalla era tan encarnizada como en tierra. Comenzó de manera decepcionante para los aliados, pues todos los bombardeos de las baterías alemanas fracasaron sin causar demasiados daños. Los aviones alemanes no comenzaron a aparecer hasta las 07.00, cuando los Fw190 y los Bf109 chocaron con los Spitfires sobre el mar. En todos estos encuentros los alemanes tenían ventaja, pues sus bases estaban más próximas que las inglesas y, además, el Fw190 tenía mejores prestaciones que los cazas ingleses. A partir de las 09.00 comienzan a llegar los bombarderos alemanes, que atacaron con gran determinación a buques y soldados aliados.

Ambos bandos lucharon encarnizadamente, y sufrieron graves perdidas en los combates que se libraron.
 
Desatre, retirada y rendición.

Paras las 08.15, cuando los comandos de Lord Lovat se han reembarcado tras lel único éxito del día, la destrucción de la batería Hess -irónico, sin duda-, el resto de tropas aliadas luchaban desesperadamente por sus vidas en las playas de Dieppe.

En Puys los hombres del Royal Regiment sólo tenían dos opciones: morir o rendirse. Unos pocos intentaron escapar a nadie, pero la mayoría fueron muertos por el fuego implacable del enemigo. Apenas unos escasos supervivientes fueron recogidos por los buques. El resto continuó atrapado en tierra, esperando a que terminara la locura. Un LCA intentó rescatar tantos hombres como fuera posible, pero fue hundido a 50 metros de la costa, escapando sólo dos supervivientes del naufragio.

Algunos intentos de rescate intentados posteriormente fracasaron y, hacia las 11.00, el Regimiento Real de Canada se rindió.

En la playa verde los South Saskatchewans y los Cameron Highlanders se enfrentaban a un situación desesperada. Con la contínua llegada de refuerzos, sólo era cuestión de tiempo que su resistencia fuera superada. Al final la situación obligó a que a las 10.00 se solicitara la evacuación de la playa. Por desgracia, esta operación se retrasó hasta las 11.00, porque la RAF no podía adaptarse tan rapidamente a la nueva situación. Para entonces iba a ser demasiado tarde.
 
Desastre, retirada y rendición. -2-

La situación para los South Saskatchewans y los Cameron Highlanders era insostenible. En las horas previas habían sufrido Saskatchewans y los Cameron un 20% de sus efectivos. En la hora anterior al reembarco las perdidas se elevaron al 40%.

A las 10:45, bajo el fuego enemigo, seis LCA se acercan a la playa roja -es un error, tenían que ir a la verde- para evacuar a los soldados, que corren y nadan hacia ellos bajo el vendaval del fuego enemigo. Los muertos y los heridos se acumulan en las rampas de los LCA, uno de los cuales es hundido por los alemanes. Cargados, los LCA regresan a los destructores para transferir a los supervivientes, y unos marchan hacia la playa roja y otras hacia la verde. A las 11:00 otros cuatro LCA se suman a la operación, repitiendose la carnicería en los soldados y las naves, una de las cuales es hundida y otra abandonada. Las dos restantes se hundieron asimismo una vez hubieron transferido a sus soldados.

Más lanchas intentaron salvar a todos los posibles supervivientes en los minutos siguientes, hasta que a las 12:15 los ultimos candienses, apenas un centener y claramente superados en número, se rinden.

El caos aquí descrito en la playa verde se repite en las playas blanca y roja. A las 10:20 ocho LCA y dos LCI pusieron rumbo a la playa roja, pero el fuego enemigo destruye a 6 LCA y los dos restantes apenas rescatan un puñado de hombres. Cuatro LCA se dirigen a la playa blanca, bajo el fuego enemigo, y rescatan a tantos hombres como es posible. Uno de los LCA, tocado de lleno, se hunde y de los otros tres que escapan, dos se hunden más tarde.

Los canadienses abandonan el Casino y se retiran con los alemanes en sus talones. Con la perdida del Casino la playa es indefendible y sólo les queda escapar. Apenas un puñado lo logra.

A las 12.20 el volumen de fuego es tal que cualquier intento de rescate sería una repetición naval de la carga de Balaclava, asi que se suspenden las operaciones. Apenas 400 hombres han escapado de las dos playas.

Con la batalla en tierra acabada, la flota se retira, perdiendo al destructor Berkely ante los constantes ataques aéreos.
 
Conclusiones de un fracaso.

De los 6.000 hombres que tomaron parte en la operación, sólo 2.078 regresaron a Inglaterra. De estos, 850 no desembarcaron nunca. Los canadienses perdieron 56 oficiales y 906 soldados muertos, de un total de 3.367 bajas, entre muertos, heridos y prisioneros. En 9 horas de batalla los canadienses sufrieron más bajas de las que tendrían en 20 meses de lucha en Italia. La Royal Navy sufrió 550 bajas y la RAF perdió a 67 pilotos y 106 aviones, más otros 14 intulizados por los daños sufridos.

Las bajas alemanas fueron más de 600, correspondiendo 333 al ejército, 113 a la Kriegsmarine y 162 la Luftwaffe, amen de la perdida total de 48 aviones, incluídos los destruídos en tierra, y daños en 24. Pese a que las bajas fueron menores, éstas supusieron un duro golpe para la efectividad de la Luftwaffe en Francia.

Irónicamente, este desastre resultó beneficioso para los aliados y muy perjudicial para los alemanes, pues los primeros aprendieron de sus errores y los segundos se confiaron en exceso. Las tácticas que dieron la victoria en Dieppe se extenderían ahora a toda la costa atlántica, y Hitler ordenó la construcción del muro del Atlántico. Esto, que sacrificaría la flexibilidad y movilidad germana, beneficiaría a los aliados.

El fracaso en Dieppe hizo que los aliados consideraran la dificultad de tomar un puerto al asalto, y ahí comenzó a fraguarse la idea de los "Mulberries". Asimismo, se continuó trabajando en el concepto de las opereciones anfíbias y en los medios necesarios para llevarla a cabo.

El 6 de junio de 1944 se comprobó que se había aprendido bien la lección.
 
Kurt_Steiner said:
Conclusiones de un fracaso.
Las bajas alemanas fueron más de 600, correspondiendo 333 al ejército, 113 a la Kriegsmarine y 162 la Luftwaffe, amen de la perdida total de 48 aviones, incluídos los destruídos en tierra, y daños en 24. Pese a que las bajas fueron menores, éstas supusieron un duro golpe para la efectividad de la Luftwaffe en Francia.
¿Tan jodida esta la Luftwaffe en Francia para 1942? Es que perder 48 aviones y que se considerase un duro golpe... teniendo en cuenta que para 1942 los aliados todavia no se arriesgaban a incursiones masivas diurnas
 
Hombre, el frente ruso estaba drenando la cantidad y calidad de pilotos disponibles en el Oeste. Además gran parte estaba centrada en la defensa aérea sobre Alemania, lo que restringía la disponibilidad de Jadgeschwader en Francia y otros países ocupados...
 
karbo said:
¿Tan jodida esta la Luftwaffe en Francia para 1942?

El orden de batalla de la Luftwaffe en abril de 1942 era el siguiente.
(entre parentesis los aviones disponibles)

Luftflotte 3
3(F)/122 (recon) 13 (9) Ju 88D-5, Bf 109F-5
3(F)/123 (recon) ? Ju 88D-5, Bf 109F-5

Stab JG2 (caza) 7 (6) Bf 109F-4
I/JG2 (caza) 36 (28) Fw 190A-2
6/JG2 (caza) 11 (9) Fw 190A-2
III/JG2 (caza) 38 (26) Fw 190A-2
10(Jabo)./JG2 (cazabombardero) 22 (15) Bf 109F-4/B

Stab JG26 (caza) 5 (3) Fw 190A-2
I/JG26 (caza) 29 (13) Fw 190A-2
II/JG26(caza) 31 (19) Fw 190A-2
III/JG26 (caza) 30 (15) Fw 190A-2
10.(Jabo)/JG 26 (cazabombardero) 12 (10) Bf 109F-4/B

II/KG2 (bombardero) 20 (13) Do 217E-4
III/KG2 (bombardero) 18 (9) Do 217E-4
II/KG40 (bombardero) 17 (10) Do 217E-4
7. y 8./KG40 (bombardero) 25 (10) Fw 200C-4. He 111H-6

KuFlGr 106 (naval) 26 (15) Ju 88A-4
KuFlGr 506 (naval) 25 (8) Ju 88A-4

No olvidemos que a partir de agosto de 1942 la Octava Fuerza Aérea USA comienza a atacar Francia.

No, la Luftwaffe no era la que había sido en el pasado. De este tema creo que convendrá un par de posts, para explayarme.