Originally posted by Mat
il me semble que marseille a connu une grande crise du fait de la destruction par les celtes de son interland, et que les échanges se sont fait durant un temps via les alpes...
Tout à fait, jeune padawan, ton esprit est vif....
Exact, des -500, les celtes s'agitent de plus en plus et remplacent petit à petit les anciens peuples de gaules ( c'est l'époque de la grande effervescence celtique qui va les conduire jusqu'en turquie, en passant par Rome et Delphes...), Marseille connait alors une grande crise... non pas à cause de la destruction de son interland ( les celtes à cette époque ne menacent pas la provence) mais plutot à cause de la rupture des voies d'approvisionnement de marseille en étain ( l'étain sert à fabriquer du Bronze) et en ambre, qui sont les produits de commerce essentiels de Marseille.
( Le commerce de marseille est dit, triangulaire: les marseillais échangent leurs propres céramique, leur vin, et leur huile d'olive contre des bijoux, des armes, de l'ambre et de l'étain, qu'elle revend ensuite aux pays méditerranéens contre du numéraire sonnant et trébuchant qui lui permet de s'enrichir et d'entretenir des mercenaires.)
L'ambre et l'étain ( originaires de scandinavie et de G Bretagne) venant à manquer dangereusement, et mettant donc en cause la survie meme de la cité, c'est une veritable expédition qui est montée pour contourner la gaule agitée, vers 330... Celle-ci est dirigée par Pytheas, l'un des plus grand génie de son temps, qui est meme parvenu à calculer les coordonées géographique de Marseille!!( longitude-latitude).
L'impact de cette expédition est tel ( observation de la marée, de l'islandsis, des icebergs, du soleil de minuit, des aurores boréales, il fait le tour de la Bretagne, accoste en scandinavie, puis repart et va jusqu'en Islande!!!) qu'à son retour personne ne le croit, d'autant plus qu'entre temps la situation geopolitique de la gaule s'est appaisée, et que les voies d'approvisionnement traditionnelles sont rétablies...
Quoi qu'il en soit il revient avec des cartes precises, des coffres pleins d'ambre et d'étain et plein de belles histoires à raconter...