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hildoceras

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Quand au problème "Stratégique" de la Seine. Qu'elle s'arrete en normandie ne me dérange pas. Elle est peut être eu un role lors de la guerre de 100 ans, mais après :rolleyes: (le jeu dure 400 ans quand même), je ne pense pas qu'une armée conséquente eut des difficultés à la Franchir
après il y a eu les guerres de religions et ensuite... je ne suis même pas sur que les cosaques ont eu à franchir la Seine en 1815 :p
 

FFFootix

Field Marshal
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Polak said:
Le seul problème, c'est qu'une Seine qui nous parait large, à nous Français, peut paraitre insignifiant pour d'autres européens.

Je ne sait pas si vous avez déjà vu le Niemen.... En tout cas, aussi large que la seine à 300 km de son embouchure. Mérite t-elle d'être représenté sur la carte : Je laisse l'AGCEEP en répondre, mais y'aura t-il des débats aussi passionnés.

Quand au problème "Stratégique" de la Seine. Qu'elle s'arrete en normandie ne me dérange pas. Elle est peut être eu un role lors de la guerre de 100 ans, mais après :rolleyes: (le jeu dure 400 ans quand même), je ne pense pas qu'une armée conséquente eut des difficultés à la Franchir

large ou pas le problème reste toujours de le traverser. et là soit y a des gués un peu partout (=> faible tirant d'eau du fleuve), soit il faut faire des ponts plus ou moins faciles à construire (du fait de la largeur en effet mais aussi de la profondeur et du courant).

Ce à quoi je dirais que la seine n'est pas si facile à franchir (encore qu'elle soit navigable).

en parlant de navigabilité, pourquoi ne pas transformer les fleuves navigables en mers ? :D

je déconne :p
 

unmerged(38930)

zerotoupil's king
Jan 28, 2005
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FFFootix said:
en parlant de navigabilité, pourquoi ne pas transformer les fleuves navigables en mers ? :D

je déconne :p
Certains fleuves le mériteraient (mais pas la Seine :D )
Certains grands lacs et/ou mers intérieures aussi.

Dans une de mes premières parties, j'ai longtemps cherché les ports de la mer Caspienne pour pouvoir la traverser ;)
J'ai refait la même chose sur les lacs d'Amériqe du nord :wacko:
:cool:
 

Pedro Cabral

Kubake
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en europe deux ou trois fleuves (meme pas le danuble) meriteraient d'être des mers, surtout en russie evidement.
 

unmerged(1385)

AGCEEP French Translator
Mar 1, 2001
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Midomar said:
Certains fleuves le mériteraient (mais pas la Seine :D )
Certains grands lacs et/ou mers intérieures aussi.

Dans une de mes premières parties, j'ai longtemps cherché les ports de la mer Caspienne pour pouvoir la traverser ;)
J'ai refait la même chose sur les lacs d'Amériqe du nord :wacko:
:cool:
J'ai longtemps pensé comme toi, Midomar, jusqu'à ce que je modifie les fichiers pour mettre les ports dans ces mers. Le gros problème est venu de tous les events qui te donnent des explorateurs et des navires supllémentaires. Bonjour la tête que j'ai tirée quand mon premier explorateur russe est apparu en Mer Caspienne. :mad:
Ensuite je me suis aperçu que l'IA était incapable de gérer ces mers intérieures. J'ai déjà vu l'Angleterre avec 70 vaisseaux de guerres sur les Grands Lacs... :wacko:

Bref, une bonne idée, mais inaplicable pour EU2... (Peut-être pour le 3)
 

unmerged(38930)

zerotoupil's king
Jan 28, 2005
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Pedro Cabral said:
en europe deux ou trois fleuves (meme pas le danuble) meriteraient d'être des mers, surtout en russie evidement.
L'amazonie pourrait être considéré comme une mer.
Le Congo aussi peut-être.
 

unmerged(20529)

Rayon de soleil du VdF
Oct 7, 2003
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Aegnor said:
J'ai longtemps pensé comme toi, Midomar, jusqu'à ce que je modifie les fichiers pour mettre les ports dans ces mers. Le gros problème est venu de tous les events qui te donnent des explorateurs et des navires supllémentaires. Bonjour la tête que j'ai tirée quand mon premier explorateur russe est apparu en Mer Caspienne. :mad:
Ensuite je me suis aperçu que l'IA était incapable de gérer ces mers intérieures. J'ai déjà vu l'Angleterre avec 70 vaisseaux de guerres sur les Grands Lacs... :wacko:

Bref, une bonne idée, mais inaplicable pour EU2... (Peut-être pour le 3)

Si-si, c'est applicable :

mais il faut le faire jusqu'au bout:

Faire des fleuves navigables des "mers" couvertes par la règle des détroit ;)

Maintenant, le coup des mers fermées... :wacko:
 

Pedro Cabral

Kubake
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tout a fait d'accord, au moins les premieres provinces pour simuler le fait que manaus peut devenir un veritable port.
 

Polak

Léonard devint ch'ti
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hildoceras said:
après il y a eu les guerres de religions et ensuite... je ne suis même pas sur que les cosaques ont eu à franchir la Seine en 1815 :p

Auquel cas, la Marne a une importance tout aussi vitale ;)
 

unmerged(38930)

zerotoupil's king
Jan 28, 2005
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Aegnor said:
J'ai longtemps pensé comme toi, Midomar, jusqu'à ce que je modifie les fichiers pour mettre les ports dans ces mers. Le gros problème est venu de tous les events qui te donnent des explorateurs et des navires supllémentaires. Bonjour la tête que j'ai tirée quand mon premier explorateur russe est apparu en Mer Caspienne. :mad:
Ensuite je me suis aperçu que l'IA était incapable de gérer ces mers intérieures. J'ai déjà vu l'Angleterre avec 70 vaisseaux de guerres sur les Grands Lacs... :wacko:

Bref, une bonne idée, mais inaplicable pour EU2... (Peut-être pour le 3)
:rofl:
AU moins tu as pu explorer la Caspienne dans ses moindres recoins...
Effectivement, il faudrait un statut de port un peu différents pour ceux des mers intérieures ;)
Un port sans event possible :wacko:
Un point à mettre encore sur la liste EU3 :D
 

unmerged(38930)

zerotoupil's king
Jan 28, 2005
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mosquito said:
Si-si, c'est applicable :

mais il faut le faire jusqu'au bout:

Faire des fleuves navigables des "mers" couvertes par la règle des détroit ;)

Maintenant, le coup des mers fermées... :wacko:
D'acc mais à part l'Amazone dans quels fleuve peut entrer une flotte de guerre ?
Le St Laurent ? Mais alors avec des pilotes expérimentés.
D'autres ? :confused:

Et puis il faudrait corriger un peu la règle car des cotes fortifiées peuvent bloquer les flottes. :cool:
 

unmerged(20529)

Rayon de soleil du VdF
Oct 7, 2003
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Midomar said:
D'acc mais à part l'Amazone dans quels fleuve peut entrer une flotte de guerre ?
Le St Laurent ? Mais alors avec des pilotes expérimentés.
D'autres ? :confused:

Et puis il faudrait corriger un peu la règle car des cotes fortifiées peuvent bloquer les flottes. :cool:

quoique, mon raisonnement vaut pas grand chose:

Pourquoi une flotte pénettre-t-elle dans les terres?

Pour porter assistance aux troupes au sol avec son artillerie. Or, celà n'est pas faisable sur EUII ;)
 
Jun 28, 2005
6.697
0
Ou pour bloquer l'utilisation (et la traversée) d'un fleuve. Et çà, c'est possible par la règle des détroits.

J'avais d'ailleurs commencé à transformer les connexions des provinces côtières bordant l'embouchure de certains grands fleuves en détroits... avant de perdre mon HD. Même pas eu le temps de tester çà... :(
 

unmerged(40707)

Just call me Yoda in private!
Mar 1, 2005
20.187
5
Ambassador said:
Ou pour bloquer l'utilisation (et la traversée) d'un fleuve. Et çà, c'est possible par la règle des détroits.

J'avais d'ailleurs commencé à transformer les connexions des provinces côtières bordant l'embouchure de certains grands fleuves en détroits... avant de perdre mon HD. Même pas eu le temps de tester çà... :(
Bonne idée, je pourrais essayer de la soumettre au HC pour la nouvelle carte. De mémoire, la liste des grands fleuves concernés ?
 
Jun 28, 2005
6.697
0
YodaMaster said:
Bonne idée, je pourrais essayer de la soumettre au HC pour la nouvelle carte. De mémoire, la liste des grands fleuves concernés ?
Bof, pas définie. Comme je l'ai dit, je n'ai même pas su tester. J'avais commencé par les provinces côtières hollandaises (pour aider les Gueux de Mer).
 

unmerged(40707)

Just call me Yoda in private!
Mar 1, 2005
20.187
5
Pour information concernant l'avancement de la carte, le schéma que j'avais posté ici a été repris, la Bresse est (devrait donc être) présente avec le Rhône et la Saône.

Bar est réapparu également pour permettre une Lorraine avec deux provinces donc avec une chance de survie plus grande.
 

Pedro Cabral

Kubake
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unmerged(40707)

Just call me Yoda in private!
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