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unmerged(38268)

Lt. General
Jan 19, 2005
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tommassi said:
http://es.youtube.com/watch?v=Wjq2xT-tx38

Willie Carr, internacional escocés del Coventry, es el que levanta el balón con los tobillos, y Ernie Hunt el que lo remata al fondo de las mallas. Era la primera vez que se hacía algo así en un campo de fútbol… y a la vez una de las últimas. La FA prohibió a final de temporada este estilo de tirar las faltas por considerar que suponía tocar la pelota dos veces antes de tirar los libres directos.

:rofl:

¿Pero esto no está prohibido desde mucho antes de este hecho? Igual que pisar la pelota con la planta del pie y empujarla suavemente haciendola rodar para que el otro remate.
Aunque muchas faltas se siguen sacando así hoy en día, en teoría debería estar prohibido, pues el reglamento especifica que se debe sacar de un golpe seco (cosa que ese "acompañamiento" incumple).
¿O estoy equivocado? :confused:

PD: No levantamos cabeza :(
O empezamos a ponernos en serio, o la Championship será nuestro hogar por un año más :(.
 

tommassi

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Zerstorer said:
:rofl:

¿Pero esto no está prohibido desde mucho antes de este hecho?

Tuvo que prohibirse expresamente a final de esa temporada, porque por lo visto hasta entonces no se consideraba que había un segundo toque hasta que el balón no tocara el suelo. Cosas de ingleses.
 

invernalia

De estirpe berona
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JOdo !!! Vaya coladero que tenemos atrás!!! :wacko:

Hay que solucionar el tema, que se nos va a ir el ascenso antes de empezar :eek:o
 

Daovir

Magister Militum
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Solo es una mala racha, ya vereis como el equipo reacciona. Tengamos fe en San Andy.
Yo las fotos las veo bien
 

tommassi

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mat_cauto said:
Si, ya veo ahora las fotos tambien. Que raro :confused:

Los misterios de Photobucket. :p
 

tommassi

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Jornada 7: Leeds United

leeds.png

Y nos toca visitar uno de los templos del fútbol. Un estadio que, según Sir Alex Ferguson, tenía en sus buenos tiempos una de las atmósferas más temibles para un visitante de todo el fútbol europeo (y Ferguson ha recorrido muchos estadios europeos en su dilatada carrera): Elland Road, la casa del Leeds United desde su fundación en 1919.

Elland_Road2.jpg

Elland Road fue construido en 1897, entonces con el nombre de “The Old Peacock Ground” (de ahí viene el sobrenombre de Peacocks, aunque hoy en día ya se usa poco), porque el dueño del campo era a su vez dueño del pub que había al otro lado de la calle, con el mismo nombre, y que hoy sigue en pie.

En sus inicios, y como era de esperar en Yorkshire, tierra de rugby, fue uno de los principales estadios utilizados por la liga de rugby, Hasta 1904, año en el que el recién fundado Leeds City compró el estadio y lo destinó al fútbol. El City duró 15 años, y varios escándalos financieros y su expulsión de la liga llevaron a su desaparición en 1919 (ya hablaremos de ellos en otro momento).

Así que ese año, y con el club desaparecido, The Football League se hizo con el estadio y otras instalaciones del club y se las vendió al Ayuntamiento de Leeds, se suponía que para que este último lo destinara a construir viviendas baratas. El Ayuntamiento, en cambio, prefirió alquilar Elland Road a un precio irrisorio al recién fundado Leeds United, con la vista puesta en que el nuevo club se hiciera definitivamente con el estadio una vez que sus finanzas se estabilizaran tras los primeros años de vida.

Elland_Road.jpg

Elland Road, sin embargo, ha sido propiedad municipal durante la mayor parte de su historia. Y es comprensible: el alquiler, tan barato, era un chollo para los Peacocks. En definitiva, exceptuando las temporadas entre 1960 y 1983, y entre 1997 y 2004, el estadio siempre ha sido propiedad municipal, algo que es moneda corriente en España, y altamente excepcional en Reino Unido.

Desde 2004, la situación de Elland Road es todavía más excepcional: el Leeds, como ya vimos en la Copa Piterman de la pasada temporada, se vio obligado a utilizar su estadio como pago de parte de sus deudas, en una operación de leasing a 25 años tras la cuál pueden recuperarlo. En un principio, el estadio fue a parar a un empresario británico con intereses en el Aston Villa y el Watford, pero hace pocos meses éste transfirió la propiedad a un fondo inmobiliario de las Islas Vírgenes Británicas.

En 2003, el Leeds United tenía la intención de reformar a conciencia el estadio o, mejor aún, trasladarse a unas nuevas instalaciones con capacidad para 67.000 espectadores. Hoy, con el club descendido a la League One, el objetivo se ha limitado a volver a la Championship y, si es posible, a la Premier League a no muy largo plazo, y una vez estabilizados recuperar la propiedad de Elland Road.

Elland_Road_A.jpg

Mientras tanto, el estadio, que habitualmente reunía a cerca de 40.000 espectadores y casi siempre se llenaba, apenas congrega hoy a 20.000 hinchas, fieles a su club incluso en los peores momentos de su historia.

Al Hereford, Elland Road no se le ha dado demasiado bien. Por no decir que se le ha dado fatal: menuda hez absoluta de partido que nos hemos marcado. Afortunadamente, hemos defendido bien (o ellos atacado igual de mal que nosotros, que tampoco es descartable).

hereford995.jpg
 

tommassi

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Jornada 8: Wigan Athletic

737.png

En la pretemporada habíamos dicho que la Spanish Armada del Airdrieonians había sido el precedente inmediato del tremendo éxito que los futbolistas españoles viven ahora en las Islas Británicas. Para buscar el primer precedente llamativo hay que irse a Wigan a mediados de los 90.

En 1995, David Whelan, ex jugador profesional con los Blackburn Rovers y millonario gracias a una empresa de ropa deportiva, compró el club y dejó claro que su intención era llevarlo a la Premier lo antes posible. Aquello provocó más hilaridad que otra cosa: los Latics no se habían incorporado a The Football League hasta finales de los 70 y por entonces luchaban por no descender de la Third Division a la Conference.

Para lograr su objetivo, claro, tenía que fichar a buenos jugadores, y no había muchos buenos jugadores británicos que estuvieran dispuestos a jugar para los Latics. Así que tuvo que irse a pescar al extranjero… y se vino a España. Fichó a dos jugadores del Balaguer, Isidro Díaz y Roberto Martínez, y a Jesús Seba prometedor delantero de 21 años del Real Zaragoza, que había debutado ya con la sub 21 y que había dejado buen sabor de boca en La Romareda. The Three Amigos, como iban a ser conocidos desde el principio:

amigos.jpg

Los jugadores eran desconocidos en Inglaterra, claro, pero aun así la ilusión se apoderó de la afición de los Latics, e incluso se vieron camisetas con el lema “Jesús is a Wiganer”. Además, en los primeros partidos del equipo, las gradas se llenaron de banderas españolas, banderillas, peinetas y toda suerte de souvenirs horteras acumulados durante años y años de viajes a Lloret, Mallorca y Torremolinos.

Seba, presuntamente la estrella, fue curiosamente el que menos rendimiento dio en Wigan. Su nivel de inglés era terrible y sendaiesco y no terminó de adaptarse a la vida en el norte de Inglaterra. En noviembre de 1996 jugó su último partido con los Latics y en 1997 volvió a casa, al Real Zaragoza, para después emprender toda una aventura que le llevó a Villarreal, el Belenenses y el Chavez portugueses y, de vuelta a España, por varios equipos de Tercera y Regional Preferente. Últimamente andaba jugando para el Endesa Andorra, equipo mítico del fútbol aragonés por el que también pasó el gran Alberto Belsué.

Isidro dio mejor resultado. Fue clave en el equipo que quedó a un paso de los playoffs en 1996, y que consiguió el ascenso a la Division Two en 1997. La siguiente temporada, ya sin sitio en el equipo titular, fue cedido al Wolverhampton, pero allí tampoco se hizo hueco. Y tras una temporada en el Rochdale, acabó en Portugal, también en el Chaves.

El que más éxito tuvo, sin discusión alguna, fue Roberto “Bob” Martínez, del que ya hemos hablado en un capítulo de los cerdouss voladouresss de Swansea. Y los tres juntos sentaron la primera base sobre la que el Wigan edificó su ascenso hasta la Premier, lo que parecía un chiste hace solo doce años.

El partido... pues no ha sido gran cosa, pero para eso están los cracks: Liddle nos ha resuelto la papeleta. ¿Será el comienzo de la remontada?

hereford996.jpg
 

tommassi

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Bueno, pego esto aquí, que me ha recordado al Desastre de Munich:

LOS JUGADORES DE GREMIO DEBÍAN TOMAR EL AVIÓN QUE SE ESTRELLÓ

Volvieron a nacer

15:32 h 18/7/2007 Redacción

El equipo de fútbol del Gremio de Porto Alegre, subcampeón de la Copa Libertadores, se salvó de la catástrofe aérea ocurrida en Brasil y que se ha saldado con centenares de víctimas, al cambiar a última hora el programa inicial de su viaje.


El avión, que tenía previsto tomar el equipo del Gremio para ir a Goiania, un Airbus de la aerolínea brasileña TAM, sufrió un accidente cuando por causas desconocidas, no logró frenar tras el aterrizaje y, después de cruzar una de las avenidas más transitadas de la ciudad, acabó estrellándose contra una gasolinera y un edificio de la propia compañía aérea, provocando un incendio de enormes dimensiones.

El director de comunicación del Gremio de Porto Alegre, Paulo Pelaipe, confirmó a la prensa brasileña que el equipo carioca debería haber estado en ese vuelo, pero cambiaron la programación del viaje para viajar en otro con escala en Brasilia para seguir hacía Goiania, donde jugará esta semana ante el Goiás.

Las víctimas mortales son 176 personas que viajaban a bordo del aparato, que había salido desde la ciudad de Porto Alegre (sur del país), y al menos 25 personas que se encontraban en el edificio de la TAM en el momento del impacto, aunque el balance final podría ser superior. El siniestro tuvo lugar alrededor de las 17:15 horas de ayer (hora local, 22:15 hora peninsular española), cuando el aparato derrapó al posarse en la pista principal del aeropuerto, que se encontraba mojada debido a la lluvia. Esta pista ya había sufrido recientes reformas.

Precisamente, el pasado lunes un avión de la Pantanal también derrapó al aterrizar, también en un día lluvioso, aunque sin que se produjesen víctimas. El avión atravesó la Avenida Washington Luiz sin tocar el asfalto y explotó dentro del edificio de la TAM Express, junto a una gasolinera. Según explicó un responsable cercano a la investigación al diario 'O Estadao', antes del aterrizaje, a comandante del vuelo fue informado por la torre de control de que la pista estaba mojada y resbaladiza. Pero, después del primer toque en el suelo, cuando parecía que el aterrizaje iba a efectuarse sin problemas, la torre mandó un aviso para el siguiente avión que esperaba para aterrizar.

En el momento del choque, explicó el oficial, la aeronave circulaba a 180 km/h, velocidad típica de quien intenta recuperar vuelo después de constatar que es imposible aterrizar.

http://www.sport.es/default.asp?idpublicacio_PK=44&idioma=CAS&idnoticia_PK=425474&idseccio_PK=806

:eek: :eek: :eek: :eek:

Y de paso, otro miniconcurso. Un sugus, esta vez sin chupar, al que me diga qué otro futbolista reciente de primer nivel se salvó de un accidente aéreo.
 

tommassi

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Catalion said:
¿Se aceptan como futbolistas a holandeses nacidos en Surinam?

Supongo que sí... pero no iban por ahí los tiros. Claro que igual soy yo el que se ha perdido algo.
 

tommassi

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Catalion said:
el mio va por los amiguetes de bergkamp en el accidente del 95

Uhm... pues esto es de un año después.
 

tommassi

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2ª ronda de la Copa de la Liga: Everton FC

650.png

Hoy va la cosa de estadios míticos, y todo porque la Copa de la Liga nos ha emparejado en segunda ronda con el Everton y el partido, además, tendrá que jugarse en The Grand Old Lady, Goodison Park. Construido en 1892, fue el primer gran estadio construido en Inglaterra expresamente para el fútbol, porque hasta entonces lo habitual era que los estadios de cricket se reconvirtieran, o que fueran multiusos.

Y además nació con polémica: el traslado del Everton de Anfield a Goodison Park, al otro lado de Stanley Park, provocó la fundación del Liverpool FC y el nacimiento de una de las rivalidades más enconadas (y al mismo tiempo mejor llevadas) de todo el fútbol mundial.

Goodison_Park.jpg

Goodison Park, ahora algo antiguo, es toda una joya y uno de los mejores ejemplos de lo que ha sido la arquitectura de los estadios británicos tradicionalmente, con sus cuatro gradas separadas y cubiertas y sus columnas para sostener los tejadillos. Pero en los últimos diez años ha sido protagonista de una fuerte polémica.

Lo cierto es que el estadio se ha quedado algo pequeño, y sobre todo muy antiguo, y que su localización (que se ve claramente en la foto de abajo) hace muy difícil su reforma y su ampliación. Hace ya diez años que el Everton anunció por primera vez su intención de trasladarse a un nuevo estadio con todas las comodidades. Y eso, claro, provocó la respuesta airada de buena parte de la afición más fiel, que no quiere dejar su estadio de toda la vida. Incluso surgieron varias asociaciones para evitarlo, la más destacada de todas Goodison Forever-ton (toma ya originalidad :D ).

Goodison_Park2.jpg

Los proyectos de reforma y ampliación siempre se han visto obstaculizados por las viviendas que rodean el estadio (además en uno de los barrios más pobres de Liverpool, así que cualquier acción que perjudicara a los vecinos supondría un serio problema de relaciones públicas que se quiere evitar a toda costa). Y hace dos años, cuando el Liverpool puso en marcha el proyecto de su nuevo estadio, se estudió la posibilidad de que los dos clubes, rivales pero con relaciones amistosas, lo compartieran. Ni los aficionados reds ni los tofees tragaron con aquello.

En la actualidad, el Everton tiene ofertas de dos ciudades de las afueras de Liverpool para construir allí un estadio, y a su vez el club negocia con Tesco, la mayor cadena de distribución británica, para construir un complejo comercial y deportivo en Knowsley, también cerca de Liverpool, pero de nuevo la afición se ha manifestado abiertamente en contra: nadie quiere llevarse al club más antiguo de Liverpool fuera de Liverpool.

Goodison_Park_A.jpg

El partido, tal y como estábamos jugando últimamente, ha estado incluso más apretado de lo que esperaba. Pero en realidad, estaba bastante claro que no había mucho que hacer. Menudo principio de temporada más tonto.

hereford997.jpg
 

tommassi

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Por cierto, que ya se ha jugado el primer partido con Ghana, pero lo postearé después de actualizar hasta la jornada 12, para no mezclar asuntos. El Hereford por un lado, y los africanos por otro. ;)
 

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Estaba buscando una imagen para mi próximo capítulo (que me temo que no podré encontrar), pero lo que sí he encontrado es esta joya de página, de la que os pego un link interesante: http://www.historicalkits.co.uk/Articles/Strange_Hues.htm

Las equipaciones más raras de los clubes ingleses en su larga historia. Hay cada cosa que... :wacko:

PD.- Y eso que no han puesto esto:

hull_city_1993-1994-1-ac.gif

Hay que joderse con el Hull y su mote de Tigers, se ve que se lo tomaron demasiado en serio. :rofl:
 
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tommassi

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Jornada 9: Cardiff City

cardiff.png

En el último lustro, los Bluebirds han vivido una de las épocas más bizarras (por decirlo suavemente) de su historia. Y comenzó a finales de 2000 cuando Sam Hammam, el empresario libanés que hizo posible el éxito del Wimbledon y su Crazy Gang en los 80 y 90, compró el club a sus anteriores dueños.

Y preparó una auténtica revolución. Para empezar, dejó claro que su intención era convertir a los Bluebirds en un símbolo de Gales, empezando por cambiar el nombre por el de Cardiff Celts y el color de las equipaciones del azul tradicional al verde, blanco y rojo de la bandera de Gales. Al final, y por fortuna para los fieles y sufridos aficionados del Cardiff, los jugadores más veteranos convencieron a Hammam de la locura que aquello supondría, y el club mantuvo su nombre y sus colores.

Eso sí, Hammam siguió empeñado en que el club tenía que ser galés, y solo galés, y cambió el escudo. Que era esto:

CCFC_previous_crest.jpg

Y pasó a ser el que veis más arriba. Que puede parecer una tontería, pero incluye esto:

800px-Flag_of_Saint_David.svg.png

Que es la bandera de San David, patrón de Gales, y uno de los principales símbolos del nacionalismo galés. Y también procedió a colgar de Ninian Park un enorme banderón con el lema “Welsh, not English”, para dejar claro que él, nacido en Líbano, es más galés que nadie, a pesar de haber hecho fortuna en Londres y con el Wimbledon. :rofl:

Lo cierto es que, deportivamente, al Cardiff no le fue mal con Hammam, lo mismo que al Wimbledon en su momento. Pero económicamente la cosa no fue tan bien. Sobre todo porque el club no fue capaz de llegar a un acuerdo con el ayuntamiento para la cosntrucción de un nuevo estadio (el estadio de Saint David, claro). Así que a finales de 2006, Hammam decidió que ya no era tan galés al fin y al cabo, y vendió el club a (redoble de tambores)… Peter Ridsdale. Sí, el que hundió el Leeds y trató también de hacerse con el Barnsley.

Habrá que ver cómo le van las cosas a partir de ahora, pero lo cierto es que en Cardiff están encantados. Ridsdale ha eliminado la enorme deuda de 40 millones de libras, que amenazaba con provocar la administración judicial y la desaparición del club, y parece que los planes para el nuevo estadio (Ninian Park está en un estado lamentable) se han desbloqueado y solo están pendientes de una última confirmación por parte del ayuntamiento antes de final de año.

De vuelta a la liga, mejora el juego de ataque… pero vuelve a empeorar la defensa. Al final, otra victoria, aunque sea por los pelos y sufriendo.

hereford998.jpg